Logo
关于我们
服务热线
  • +86-0755-82958366
  • +86-0755-82958766
  • info@first.com
  • 深圳市宝安区西乡大道宝源华丰总部经济大厦B座509
  • deseng@first.com
  • 德森客服
联系更多
您的位置:网站首页 > 常见问题
新闻动态

电动扫地车蓄电池组的保温和散热

发布日期:2015-01-29

                                       

 

蓄电池组在电池箱中,需要考虑夏季散热和冬季保温。这两项要求,都要根据电池的合理使用条件和当地的气候条件综合因素确定。

夏季环境温度较高的地区,加上10℃,作为蓄电池组的上限,是基本合理的。温度偏高对电池的伤害主要是隔膜材料的老化变性。在通常使用的温度范围内,正负极和电解液材料的性能变化并不大。控制最高温升主要不是靠强制冷却的方法,而是靠降低工作电流方法,在电池管理系统中应有电池温升的提示和警告。

电动扫地车由于有防水密封的要求,电池的散热条件比较差,控制温升的主要措施是控制电池的放电率。在不同的车上使用不同的电池,安全的充放电率是不同的,这需要根据实践的数据积累,才能确定合理的工作点。

冬季的保温可采用加保温层的方法。只要达到车辆运行后电池的温度高于0℃就可以进行充电,冬天的充电最后先用0.1C小电流预充。待温度上升到5℃以后,就可转入大电流恒流充电。


返回顶部 返回
底部Logo图标

Copyright © 2013 东莞市德森电器有限公司 版权所有

技术支持:牵牛建站 | 中科商务网  | 网站管理